Calibración de ADAS en Guttenberg, NJ
Los carros más nuevos usan sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), las cámaras y el radar que manejan el mantenimiento de carril, el frenado automático y el control crucero adaptativo. Después de una reparación, esos sensores muchas veces necesitan recalibrarse a las especificaciones de fábrica.
Qué incluye
- Recalibración de cámaras y radar
- Se hace después de trabajo de parabrisas o de defensa
- Sensores de carril, crucero y frenado
- Una revisión de que los sistemas leen bien la calle
Qué es la calibración de ADAS, y cómo la hacemos
ADAS es el conjunto de cámaras y radar que manejan el mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia, el crucero adaptativo y las alertas de punto ciego. Esos sensores solo funcionan cuando están apuntados con precisión, y una reparación que mueva o cambie algo cerca de ellos cambia esa puntería.
Los recalibramos de dos maneras, según su carro. Una calibración estática se hace en el taller contra tableros de referencia del fabricante y medidas exactas; una calibración dinámica se hace manejando el carro a velocidades fijas para que el sistema vuelva a leer la calle. Algunos carros necesitan una, muchos de los más nuevos necesitan las dos. Lo deciden la marca, el modelo y el año, no nosotros.
Por qué lo puede necesitar
Si estos sensores quedan desviados después de una reparación, el carro puede leer mal la calle y los sistemas de seguridad pueden fallar justo cuando usted los necesita. La calibración los deja en su punto.
Qué esperar
La calibración se hace después de terminar la reparación. Le decimos si su carro la necesita según el trabajo y el modelo.
Cómo funciona el seguro para esta reparación
La calibración cada vez más es una línea obligatoria y documentada en un reclamo de colisión moderno, y cuando es parte de una reparación cubierta por lo general está cubierta. Tiene que ir listada en la orden de reparación como necesaria, y de eso nos encargamos nosotros. Es el mismo reclamo que el trabajo de cristales o de defensa que la hizo falta.
Cada reparación viene con estimados gratis, el seguro atendido directamente con su compañía, y garantía de por vida en nuestro trabajo. Atendemos Guttenberg, West New York, Union City, North Bergen y Weehawken desde nuestro taller en Park Avenue. Volver a taller mecánico.
Preguntas frecuentes
¿Por qué un cambio de parabrisas necesita recalibrar la cámara?
La cámara de seguridad que mira hacia adelante va montada al parabrisas. Cambiar el vidrio mueve la puntería de la cámara, así que hay que recalibrarla para que vea bien la calle y los otros carros.
¿Qué pasa si no se recalibra el ADAS después de una reparación?
Los sistemas pueden quedar apuntando mal, y eso se ve como frenar tarde, un mantenimiento de carril que se desvía, o una función que sencillamente no trabaja cuando usted la necesita. Es un problema de seguridad real, no solo una luz de advertencia, y por eso calibramos antes de devolver el carro.
Mi carro camina bien y no tiene ninguna luz de advertencia. ¿Me lo puedo saltar?
No. Un sensor mal apuntado puede dejar una función de seguridad trabajando incorrectamente sin ninguna advertencia en el tablero. Solo una calibración bien hecha confirma que está apuntado a especificación.
Obtenga un estimado gratis para su carro
Una llamada lo empieza todo. Revisamos el daño, le escribimos un estimado gratis y de ahí en adelante nos encargamos del seguro.