Reparación de Chasis y Monocasco en Guttenberg, NJ
Después de un impacto fuerte, el chasis de un vehículo puede doblarse aunque por fuera se vea intacto. Enderezamos el chasis y el monocasco a las especificaciones de fábrica en equipo computarizado de medición.
Qué incluye
- Medición por computadora para encontrar el daño
- Enderezado de vuelta a la especificación de fábrica
- Soldadura estructural donde haga falta
- Una revisión final de que el carro quedó seguro, no solo derecho
Cómo enderezamos un chasis de vuelta a especificación
El carro se ancla a una bancada de chasis, y un sistema computarizado de medición compara cientos de puntos de la estructura contra las dimensiones originales del fabricante. Eso nos dice exactamente dónde está fuera de especificación el chasis o el monocasco, y por cuánto.
Después aplicamos jalones controlados para devolver la estructura a las tolerancias de fábrica, midiendo otra vez a medida que avanzamos. Donde el metal está rasgado más allá de lo que se puede enderezar, las secciones dañadas se cambian en los puntos aprobados y se sueldan con el método del fabricante. Una medición final confirma que el carro volvió a estar en tolerancia antes de cualquier trabajo de pintura, y recalibramos los sensores de seguridad que afecta una reparación estructural.
Por qué lo puede necesitar
El chasis es lo que mantiene el carro unido y lo que lo protege a usted en el próximo golpe. Este es el paso que decide si un carro quedó realmente arreglado o solo se ve arreglado.
Qué esperar
El trabajo de chasis se demora más que las reparaciones de superficie porque tiene que quedar exacto. Lo documentamos para su seguro y lo respaldamos con garantía de por vida.
Cómo maneja el seguro el daño estructural
El daño de chasis y monocasco casi siempre viene de un choque, así que entra en la cobertura de colisión o en el seguro del conductor culpable. Aquí también es donde un carro puede declararse pérdida total. Esa es una decisión económica de la aseguradora, basada en el costo de reparación contra el valor del carro, no un resultado automático del daño de chasis. Nosotros documentamos las medidas y la reparación para su reclamo, y lo manejamos con su aseguradora.
Cada reparación viene con estimados gratis, el seguro atendido directamente con su compañía, y garantía de por vida en nuestro trabajo. Atendemos Guttenberg, West New York, Union City, North Bergen y Weehawken desde nuestro taller en Park Avenue. Volver a taller de carrocería.
Preguntas frecuentes
¿Un chasis o monocasco doblado puede volver a quedar seguro?
Sí, cuando se mide de vuelta a las dimensiones de fábrica con el equipo correcto y se suelda con el procedimiento del fabricante. Seguro se define como igualar la especificación de fábrica, y las medidas de antes y después son la manera en que lo comprobamos.
¿Daño de chasis significa que mi carro es pérdida total?
No necesariamente. La pérdida total es una decisión económica. Su aseguradora compara el costo de reparación contra el valor del carro, así que no es un resultado automático del daño de chasis. Muchísimas reparaciones estructurales bien valen la pena.
¿Cómo saben que el carro quedó realmente derecho?
Lo medimos contra los datos dimensionales del propio fabricante antes, durante y después del jalón. El carro no está terminado hasta que las lecturas igualan la especificación, no hasta que se ve derecho.
Obtenga un estimado gratis para su carro
Una llamada lo empieza todo. Revisamos el daño, le escribimos un estimado gratis y de ahí en adelante nos encargamos del seguro.